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エクリプスクロスとS60を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとS60の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ボルボ  S60
VS
139万円415万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 16万円838万円
S60の相場表を見る
443 中古車掲載台数 203
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 当社下取り サンルーフ 電気温水ヒーター

    本体価格
    339.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    228万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション ラリーアートスタイリング/SDナビ/ETC

    本体価格
    274.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    308万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 バッテリー残存容量86パーセント

    本体価格
    294.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全方位カメラ ETC 禁煙

    本体価格
    339万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD e-Assist SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    286.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G サポカーS対象車

    本体価格
    253万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G サンルーフナビBカメラETCワンオーナー

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 B5 インスクリプション (後期型/純正ナビ/TV/全方位/H革シート)

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    39万円

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    137.7万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ S60 T6 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション LEDヘッドライト レザーシート

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  • ボルボ S60 T5 SE 黒本革ナビTVバックカメラキー2個禁煙車

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  • ボルボ S60 DRIVe 

    本体価格
    42.8万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 純正ナビ 革シート シートヒーター

    本体価格
    100.4万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    296.8万円

関東
114
274.8万円
関西
63
273.1万円
東海
83
270.4万円
北海道
20
266.4万円
九州
38
257.9万円
東北
46
266.9万円
北陸・甲信越
38
272万円
中国
24
274.1万円
四国
17
242.7万円
地域別台数
関東
93
318.5万円
関西
31
247.8万円
東海
33
278.8万円
北海道
6
218.3万円
九州
21
311.4万円
東北
5
234.2万円
北陸・甲信越
7
296.8万円
中国
4
399.5万円
四国
3
66.7万円

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エクリプスクロスとS60のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ボルボ  S60
253.1万円465.1万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1498~2359 排気量(cc) 1968
128~150 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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