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スカイラインGT-RとS60を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとS60の中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ボルボ  S60
VS
448万円7700万円
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中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
213 中古車掲載台数 209
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 1オーナー 走行44900km フルノーマル

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WD ブレンボブレーキ 6速MT ブラックレザー

    本体価格
    4180万円

  • 日産 スカイラインGT-R S20エンジン ソレックス44パイ 50パイデュアルマフラー 70l燃料タンク

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    700万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ワーク18AW ARCインタークーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD エンジンルーム再塗装 新品ポテンザ

    本体価格
    875万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD タイベル交換済 車高調 柿本改マフラー

    本体価格
    598万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期モデル 6速MT ナビ ブレンボブレーキ

    本体価格
    1800万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2000GT-R ハヤシ15インチホイール 社外マフラー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 B5 インスクリプション (後期型/純正ナビ/TV/全方位/H革シート)

    本体価格
    269.8万円

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    479万円

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  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 3リッター直列6気筒ターボ

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  • ボルボ S60 T5 SE ワンオーナー クルーズコントロール

    本体価格
    169万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 電動サンルーフ付き

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  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 禁煙 パノラマルーフ 360°カメラ 純正19AW

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    34万円

関東
76
1616.3万円
関西
33
1831.3万円
東海
34
1770.2万円
北海道
5
1906.6万円
九州
24
1423.5万円
東北
9
883.5万円
北陸・甲信越
9
2257.5万円
中国
19
1565.6万円
四国
4
3540万円
地域別台数
関東
87
311.1万円
関西
34
280.6万円
東海
39
305.1万円
北海道
7
201.3万円
九州
20
322.4万円
東北
9
205.6万円
北陸・甲信越
7
276.2万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

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スカイラインGT-RとS60のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ボルボ  S60
499.8万円630万円 新車時価格 489万円919万円
クーペ ボディタイプ セダン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
2568 排気量(cc) 1968
280 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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