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S60とフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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S60とフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   日産  フーガハイブリッド
VS
16万円835万円
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中古車相場 28.8万円308万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
204 中古車掲載台数 144
  • ボルボ S60 T5 Rデザイン ワンオーナー アイシン8速AT 19インチAW

    本体価格
    137.7万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 認定中古車 B&Wサウンド サンルーフ

    本体価格
    340万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン B5エンジン 専用サス ClimatePKG ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン MHEV 19インチAW 純正前後ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • ボルボ S60 ベースモデル ブラックレザーシート サンルーフ

    本体価格
    43万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済み未使用車B&Wプレミアムサウンド

    本体価格
    749万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車 黒革 サンルーフ LED

    本体価格
    655万円

  • ボルボ S60 DRIVe ETC 革シート

    本体価格
    25万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    186万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    449.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 1オ-ナ-遠隔エンスタETC本革シ-トACシートH

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    49.8万円

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    本体価格
    91.7万円

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    123万円

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    本体価格
    77.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒レザー BOSE Pシート クルコン HID

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 クリーム革シート ドラレコ クルコン

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 クール エクスクルーシブ 白革 BOSE 法人1オーナー 全方位運転支援

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 HDDナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 1オーナー BOSEサラウンドサウンド 黒半革

    本体価格
    144.8万円

関東
93
313.6万円
関西
31
241万円
東海
33
278.6万円
北海道
6
218.3万円
九州
21
312.9万円
東北
5
234.2万円
北陸・甲信越
8
274.5万円
中国
4
399.5万円
四国
3
66.7万円
地域別台数
関東
75
114.1万円
関西
20
153.6万円
東海
17
133.6万円
北海道
0
---
九州
11
127.2万円
東北
6
90.4万円
北陸・甲信越
6
118.6万円
中国
7
125.3万円
四国
2
184.2万円

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S60とフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   日産  フーガハイブリッド
489万円919万円 新車時価格 514万円709.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1968 排気量(cc) 3498
190~333 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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