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デイズとS60を比較! - みんなの比較車種

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デイズとS60の中古車情報を比較する

日産  デイズ   ボルボ  S60
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 16万円838万円
S60の相場表を見る
7240 中古車掲載台数 202
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ドラレコ 全周囲カメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    113.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグ LED フォグランプ

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 踏み間違い防止

    本体価格
    122.1万円

  • 日産 デイズ 660 J バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ BTオーディオ

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 デイズ 660 J アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    30万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ オーディオレス

    本体価格
    102.3万円

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  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    118万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 禁煙 パノラマルーフ 360°カメラ 純正19AW

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    249.3万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 

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    53万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google レーンキープアシスト 本革シート

    本体価格
    468万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション (白革/ハーマンカードン/純正ナビ/全周囲C)

    本体価格
    259.9万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション ワンオーナー新車保証継承360カメラ

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    415万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 2024モデル 試乗車 Googleナビ ETC

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    本体価格
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  • ボルボ S60 アルティメット B4 サンルーフ

    本体価格
    428万円

関東
1733
86.3万円
関西
893
94.8万円
東海
916
89.1万円
北海道
337
105万円
九州
1326
90.2万円
東北
757
95.4万円
北陸・甲信越
584
89.7万円
中国
474
93万円
四国
220
85.9万円
地域別台数
関東
92
320.5万円
関西
31
247.6万円
東海
33
278.8万円
北海道
6
218.3万円
九州
21
311.4万円
東北
5
234.2万円
北陸・甲信越
7
296.8万円
中国
4
399.5万円
四国
3
66.7万円

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デイズとS60のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ボルボ  S60
127.3万円215.7万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
659 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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