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インプレッサXVとS60を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとS60の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ボルボ  S60
VS
27万円169.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 16万円835万円
S60の相場表を見る
633 中古車掲載台数 205
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ETC レザーシート シートヒーター

    本体価格
    94万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD FU0809 楽ナビ CD DVD SD 地デジ

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    63.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD クルーズコントロール ルーフレール

    本体価格
    87.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/夏冬タイヤ/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    106.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 検2年 4WD キーレス istop ナビ Bluetooth

    本体価格
    37.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD レーダークルーズ SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    130.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-S アイサイト パナソニック製ビルドインナビ 

    本体価格
    243.1万円

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    39.8万円

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    305.5万円

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    109.9万円

  • ボルボ S60 T5 SE アイシン8速AT ソフトベージュ本革シート

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google ドラレコ 48V harman/kardon 茶革

    本体価格
    541万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 2020年モデル ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD PHV ターボ 禁煙車 純ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    343万円

  • ボルボ S60 T4 

    本体価格
    75万円

関東
154
101.7万円
関西
60
127.4万円
東海
61
107.1万円
北海道
106
95.7万円
九州
69
109.3万円
東北
85
99.2万円
北陸・甲信越
71
100.1万円
中国
20
105.1万円
四国
7
95.2万円
地域別台数
関東
95
317.4万円
関西
31
241万円
東海
33
278.7万円
北海道
6
218.3万円
九州
21
312.9万円
東北
5
234.2万円
北陸・甲信越
7
296.8万円
中国
4
399.5万円
四国
3
66.7万円

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インプレッサXVとS60のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ボルボ  S60
219.5万円332.6万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1995 排気量(cc) 1968
150 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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