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BRZとS60を比較! - みんなの比較車種

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BRZとS60の中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ボルボ  S60
VS
70.5万円580.3万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
683 中古車掲載台数 210
  • スバル BRZ 2.0 S TEIN車高調/社外マフラー/pivot追加メータ

    本体価格
    275.3万円

  • スバル BRZ S ナビ・ETC・リアカメラ・ドラレコ搭載車 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT 純正9型SDナビ バックカメラ

    本体価格
    310.4万円

  • スバル BRZ 2.4 R マグネタイトグレー 6MT

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.0 S 車高調・社外クラッチ・18アルミ

    本体価格
    158万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ・走行7200km

    本体価格
    298.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S スマートフォン連携ナビ アイサイト

    本体価格
    299.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT ブラック ブレンボ製ブレーキキャリパー

    本体価格
    231万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 純正ナビTV ハーフレザーシート

    本体価格
    125万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙 STIエアロ&足まわり HKSマフラー ETC

    本体価格
    310.4万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 1オーナー 禁煙 ポールスターPインストール

    本体価格
    218万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション 

    本体価格
    378万円

  • ボルボ S60 T4 半年保証付 イルミシフト オートライト

    本体価格
    54.8万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD PHEV サンルーフ 19インチAW ナッパレザー

    本体価格
    349万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google ドラレコ

    本体価格
    707.5万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 サンルーフ B&W Google 48V 18インチAW

    本体価格
    525万円

  • ボルボ S60 2.4 

    本体価格
    25.8万円

  • ボルボ S60 T3 クラシック ファイナルモデル Classic

    本体価格
    168万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 セダン 認定中古車 SELEKT 保証付き

    本体価格
    396万円

  • ボルボ S60 T4 

    本体価格
    75万円

関東
252
233万円
関西
83
225.2万円
東海
177
237.8万円
北海道
17
250.8万円
九州
53
211.5万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
34
247.2万円
中国
22
257万円
四国
17
199.9万円
地域別台数
関東
89
303.1万円
関西
32
284.3万円
東海
39
310万円
北海道
7
201.3万円
九州
20
322.4万円
東北
9
205.6万円
北陸・甲信越
7
276.2万円
中国
4
318.7万円
四国
3
72.9万円

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BRZとS60のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ボルボ  S60
308万円415.8万円 新車時価格 489万円919万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
2387 排気量(cc) 1968
235 最高出力(馬力) 190~333
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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