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ジムニーとS60を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとS60の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ボルボ  S60
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
5443 中古車掲載台数 212
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 車検R6年1月 5MT車 ETC アルミホイール

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車・純正ナビ

    本体価格
    212.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ アルミ BTデッキ

    本体価格
    78万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 衝突軽減 カーオーディオ ターボ キーレス

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 本州車両 TV 電動格納 社外パーツ

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD サイドアンダーミラー スチールホイール

    本体価格
    195.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 

    本体価格
    211.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    210.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 新品タイヤ リフトUP 全塗装 社外バンパー

    本体価格
    83万円

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    183万円

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    129.8万円

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    278万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ガラスサンルーフ アンバーレザー Google

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    488万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 茶革 ナビTV 全周囲カメラ CarPlay 記録簿

    本体価格
    198.9万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD PHEV サンルーフ 19インチAW ナッパレザー

    本体価格
    349万円

  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 本革 自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    163万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン ワンオーナー/シティセーフティ純正HDDナビ

    本体価格
    68万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    599.9万円

関東
1230
151万円
関西
649
176.9万円
東海
760
163.1万円
北海道
669
134.6万円
九州
733
151.3万円
東北
478
143.7万円
北陸・甲信越
396
163.3万円
中国
303
182.2万円
四国
225
155.9万円
地域別台数
関東
89
305.7万円
関西
33
282.7万円
東海
40
317.9万円
北海道
7
201.3万円
九州
21
321.7万円
東北
9
204.5万円
北陸・甲信越
7
278万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

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ジムニーとS60のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ボルボ  S60
145.8万円200.2万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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