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ジムニーシエラとS60を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとS60の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ボルボ  S60
VS
47.3万円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
1644 中古車掲載台数 212
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録未使用車 4WD 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    237.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SD9型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    261.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    262.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    263.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD シートヒーター デュアルセンサーBサポート

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 4WD クルコン 衝突軽減 LED灯

    本体価格
    255.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 5速MT セーフティサポート

    本体価格
    238.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1.5JC 新車未登録 ROWENエアロ WORK16AW

    本体価格
    395.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD SDナビ 地デジ Bluetooth リフトアップ

    本体価格
    146万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1年保証付 BEYONDサニーフェイスグリル

    本体価格
    244万円

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  • ボルボ S60 B5 インスクリプション (黒本革/ハーマンカードン/全周囲カメラ)

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    279.9万円

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    39.8万円

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    39万円

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    本体価格
    244.6万円

  • ボルボ S60 T4 SE メーカーナビ 黒革シート

    本体価格
    54.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google 茶革 19AW

    本体価格
    658.5万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社試乗車アップ ロングレンジモデル

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車・サンルーフ・ハーマンカードン

    本体価格
    429.8万円

関東
365
260.4万円
関西
241
275.3万円
東海
259
268.1万円
北海道
133
253.8万円
九州
189
258.6万円
東北
117
247.6万円
北陸・甲信越
153
251.6万円
中国
123
261.7万円
四国
64
257.9万円
地域別台数
関東
89
305.7万円
関西
33
282.7万円
東海
40
317.9万円
北海道
7
201.3万円
九州
21
321.7万円
東北
9
204.5万円
北陸・甲信越
7
278万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

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ジムニーシエラとS60のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ボルボ  S60
176万円218.4万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1460 排気量(cc) 1968
102 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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