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ソリオとS60を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとS60の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  S60
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
3260 中古車掲載台数 212
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 左パワスラ HDDナビ  ETC スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ハイブリッドMX ドライブレコーダー

    本体価格
    61万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正メモリナビ 全周囲カメラ 片側パワスラ

    本体価格
    188.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 DCBS 両側電動 クルコン

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 1オーナー 純正ナビ 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    166万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビ/TV/Bカメラ 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    118万円

  • スズキ ソリオ 1.2 Sセレクション 

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    549.8万円

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  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム インテリS/HDD/TV/カメラ/ドラレコ/黒レザ-

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    318.8万円

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  • ボルボ S60 T4 SE メーカーナビ 黒革シート

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    54.8万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 

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  • ボルボ S60 ベースモデル ブラックレザーシート サンルーフ

    本体価格
    43万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 当社デモカー B&W サンルーフ

    本体価格
    398万円

関東
926
120万円
関西
386
116万円
東海
358
128.6万円
北海道
247
149.8万円
九州
503
124.7万円
東北
336
135.6万円
北陸・甲信越
235
129.3万円
中国
169
133.5万円
四国
100
113.5万円
地域別台数
関東
89
305.7万円
関西
33
282.7万円
東海
40
317.9万円
北海道
7
201.3万円
九州
21
321.7万円
東北
9
204.5万円
北陸・甲信越
7
278万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

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ソリオとS60のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  S60
151.6万円264.9万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1197~1242 排気量(cc) 1968
82~91 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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