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アイシスとS60を比較! - みんなの比較車種

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アイシスとS60の中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   ボルボ  S60
VS
12.5万円152.2万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 16万円838万円
S60の相場表を見る
248 中古車掲載台数 203
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 左足アクセル車

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 両側スライドドア SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ナビ・TV・Bカメラ・パワスラ・寒冷地仕様

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ナビフルセグBカメラHIDパワスラ禁煙寒冷地

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ブラン ナビ 両側パワスラ フルセグ 後席TV

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD SDナビ ETC 寒冷地 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    152.2万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 純正ナビ地デジBカメラ両側電動Pバックドア

    本体価格
    12.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ナビ/Bカメラ/パワースライド

    本体価格
    40.8万円

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  • ボルボ S60 アルティメット B4 ワンオーナー 禁煙車 ハーマンカードン

    本体価格
    393万円

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    本体価格
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  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション haman/kardon SR

    本体価格
    395万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    53万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 2020年モデル ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    358万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ClimatePKG 19インチAW

    本体価格
    339万円

  • ボルボ S60 2.4 スポーツエディション ERST18AW

    本体価格
    66万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 走行1.2万k/ACC/ナビTV/360度カメラ/LED

    本体価格
    219.9万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン B5エンジン 専用サス ClimatePKG ドラレコ

    本体価格
    339万円

関東
61
56.7万円
関西
36
49.5万円
東海
27
55.1万円
北海道
40
66.5万円
九州
32
54.1万円
東北
24
55.1万円
北陸・甲信越
17
64.1万円
中国
6
56.9万円
四国
5
58.7万円
地域別台数
関東
93
319万円
関西
31
251.6万円
東海
33
278.8万円
北海道
6
218.3万円
九州
21
312.9万円
東北
5
234.2万円
北陸・甲信越
7
296.8万円
中国
4
399.5万円
四国
3
66.7万円

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アイシスとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ボルボ  S60
178.5万円277.2万円 新車時価格 489万円919万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1794~1998 排気量(cc) 1968
130~158 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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