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S60とチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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S60とチェイサーの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   トヨタ  チェイサー
VS
24.4万円829万円
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中古車相場 48万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
210 中古車掲載台数 163
  • ボルボ S60 T5 インスクリプション プラスP/Sルーフ/ベージュ革/前後ドラレコ

    本体価格
    237万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google ドラレコ 48V 白革 デニムブルーM

    本体価格
    431万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 2020年モデル 本革シート HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    229万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    218.5万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 

    本体価格
    374万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 認定中古車 サンルーフ harman/kardon 茶革

    本体価格
    321.1万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション プラスパッケージ 純正前後ドラレコ装備済

    本体価格
    219.9万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 

    本体価格
    183万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン R専用カラー18AW ナビTVバックカメラ

    本体価格
    109万円

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    319万円

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    298万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ フルエアロローダウン19AWナビETCドラレコ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 5MT ワンオーナー車 タイベル交換済

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 GX81・最終モデル・走行10000Km・禁煙

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 GT ツインターボ 1G-GTE2.0LDOHCターボ修復歴無Tベル交換済

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ チェイサー 純正5速 スターシャーク14インチF8JR9JF フロントフェンダー有

    本体価格
    219万円

関東
92
299.5万円
関西
31
276.1万円
東海
41
301.4万円
北海道
6
187.7万円
九州
18
310.6万円
東北
10
214.3万円
北陸・甲信越
6
306.5万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円
地域別台数
関東
64
235.4万円
関西
11
231.7万円
東海
29
288万円
北海道
16
283.3万円
九州
14
188.1万円
東北
7
288.8万円
北陸・甲信越
3
260.3万円
中国
14
249.6万円
四国
5
174.2万円

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S60とチェイサーのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   トヨタ  チェイサー
489万円919万円 新車時価格 194万円347万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1968 排気量(cc) 1838~2997
190~333 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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