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ノアとS60を比較! - みんなの比較車種

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ノアとS60の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ボルボ  S60
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 16万円835万円
S60の相場表を見る
3329 中古車掲載台数 204
  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9インチナビ 後席フリップダウンモニ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G's SDナビTVバックカメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    170.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ナビTV バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 純正10型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    416万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ドラレコ 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    249.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ワンオーナー ワンセグナビ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 両側パワースライドドア アルミホイール

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si フルセグ メモリーナビ DVD再生 ETC

    本体価格
    253万円

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    49万円

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  • ボルボ S60 アルティメット B4 ワンオーナー 2000キロ ブロンド革 LED

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    438万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ラグジュアリーPKG ファインナッパ本革

    本体価格
    330万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション サンルーフ/白革シート/ハーマンカードン

    本体価格
    305.5万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 衝突軽減Bレーンキープレーダークルコン

    本体価格
    254.5万円

  • ボルボ S60 DRIVe ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    39万円

  • ボルボ S60 DRIVe 

    本体価格
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  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/プラグインハイブリッド

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  • ボルボ S60 アルティメット B4 Googleアシスタント 弊社社用車

    本体価格
    446万円

関東
908
237.8万円
関西
546
224.9万円
東海
512
243.4万円
北海道
188
226.5万円
九州
467
249.7万円
東北
238
226.7万円
北陸・甲信越
201
244.7万円
中国
169
252.6万円
四国
100
216.6万円
地域別台数
関東
93
313.6万円
関西
31
241万円
東海
33
278.6万円
北海道
6
218.3万円
九州
21
312.9万円
東北
5
234.2万円
北陸・甲信越
8
274.5万円
中国
4
399.5万円
四国
3
66.7万円

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ノアとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ボルボ  S60
267万円389万円 新車時価格 489万円919万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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