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パッソとS60を比較! - みんなの比較車種

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パッソとS60の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ボルボ  S60
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
2266 中古車掲載台数 208
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲モニター

    本体価格
    132万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    102万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 走行55000キロ・車検2年・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    26.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ ETC バックモニター シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 寒冷地/サポカー/フルセグナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 4WD ナビ オートエアコン

    本体価格
    65.4万円

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関東
621
72.3万円
関西
263
69.8万円
東海
316
67万円
北海道
166
74.1万円
九州
244
71万円
東北
232
73.7万円
北陸・甲信越
191
69.5万円
中国
170
72.8万円
四国
63
77.2万円
地域別台数
関東
87
311.6万円
関西
33
282.2万円
東海
39
305.1万円
北海道
7
201.3万円
九州
20
322.4万円
東北
9
205.6万円
北陸・甲信越
7
276.2万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

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パッソとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ボルボ  S60
115万円191.3万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
996 排気量(cc) 1968
69 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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