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プリウスとS60を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとS60の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ボルボ  S60
VS
19.3万円769万円
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中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
8830 中古車掲載台数 208
  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 全方位カメラ 本革パワーシートヒーター

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD メモリーナビTV フルセグ 寒冷地仕様

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9型ナビ ETC Bカメラ Fドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 社外AWテール車高調スポイラー後部モニタ-

    本体価格
    215万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション フルセグ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス LED BT対応 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 純正9型ナビ モデリスタエアロ IIトン

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ワンオーナー 社外ナビ 純正エアロ 革 HID

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 1年保証付 純正9インチナビ ETC2.0

    本体価格
    153万円

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    253万円

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    本体価格
    29万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン ETC黒革Bカメ地デジBTメモリーパワーシート

    本体価格
    69.2万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 レザーシート

    本体価格
    428万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション サンルーフ/白革シート/ハーマンカードン

    本体価格
    302.4万円

  • ボルボ S60 DRIVe ターボ 黒革 走行51000キロ BLIS

    本体価格
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  • ボルボ S60 アルティメット B4 登録済み未使用車・B&W・サンルーフ装備

    本体価格
    498万円

  • ボルボ S60 T3 クラシック ファイナルモデル Classic

    本体価格
    168万円

関東
2130
161.4万円
関西
1461
173.5万円
東海
1445
183.1万円
北海道
340
160.2万円
九州
1230
177.9万円
東北
717
159.9万円
北陸・甲信越
508
176.6万円
中国
646
176.6万円
四国
353
181.2万円
地域別台数
関東
87
311.4万円
関西
33
282.2万円
東海
39
305.1万円
北海道
7
201.3万円
九州
20
322.4万円
東北
9
205.6万円
北陸・甲信越
7
276.2万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

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プリウスとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ボルボ  S60
275万円460万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1968
98~152 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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