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プリウスαとS60を比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとS60の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ボルボ  S60
VS
30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 16万円835万円
S60の相場表を見る
1386 中古車掲載台数 203
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正9インチナビ・バックモニター

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック フリップダウンモニター 18インチアルミ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウスα Gツーリングセレクション 

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G フリップダウン6インチ/SDナビ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ装備

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 純正ナビ Bカメラ LEDヘッド Bluetooth

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 社外19AW 車高調 7人

    本体価格
    147.1万円

  • トヨタ プリウスα S ツーリングセレクション 5人乗り ナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G HV モデリスタエアロ TVナビ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    88.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD チルトアップ機構付電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    658万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車 ワンオーナー 禁煙 Google搭載

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 白革 ACC BSM ナビTV 全周囲カメラ CarPlay

    本体価格
    189.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google レザーシート 電動メモリーシート

    本体価格
    469万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 純正ナビ/地デジ 黒革シート 自社買取車

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション サンルーフ白革クライメートPKG冷暖Mシート

    本体価格
    255万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン ETC TV 本革シート バックカメラ キーレス

    本体価格
    78万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google ドラレコ 48V harman/kardon 茶革

    本体価格
    541万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン harman/kardon 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    316万円

関東
442
111.6万円
関西
207
117.8万円
東海
220
103.8万円
北海道
27
86.6万円
九州
188
120.2万円
東北
126
121.7万円
北陸・甲信越
67
108.6万円
中国
64
110.4万円
四国
45
112.5万円
地域別台数
関東
93
319.1万円
関西
31
251.6万円
東海
33
278.8万円
北海道
6
218.3万円
九州
21
312.9万円
東北
5
234.2万円
北陸・甲信越
7
296.8万円
中国
4
399.5万円
四国
3
66.7万円

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プリウスαとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ボルボ  S60
235万円362.2万円 新車時価格 489万円919万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1797 排気量(cc) 1968
99 最高出力(馬力) 190~333
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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