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カローラツーリングとS60を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとS60の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ボルボ  S60
VS
105.5万円348.4万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 16万円835万円
S60の相場表を見る
1610 中古車掲載台数 204
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正ディスプレイ ETC

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Dオーディオ TV Bカメラ AC電源

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・ドラレコ・1500W給電・ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ETC

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 アクティブ ライド 10速スポーツシーケンシャルシフトマチック

    本体価格
    224.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA バックモニタ ETC LED AW TSS ICS

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車 ワンオーナー 禁煙 Google搭載

    本体価格
    399.8万円

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  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 黒本革 ナビ TV 衝突軽減ブレーキ

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  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google harman/kardon

    本体価格
    645万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google サンルーフ harman/kardon 黒革 48V

    本体価格
    535万円

  • ボルボ S60 ベースモデル フルエアロ フルセグナビTV キセノン

    本体価格
    88万円

関東
400
207.9万円
関西
238
207.1万円
東海
295
207.5万円
北海道
66
219.4万円
九州
235
209.6万円
東北
118
221.3万円
北陸・甲信越
79
210.8万円
中国
124
204.3万円
四国
55
208.9万円
地域別台数
関東
93
313.6万円
関西
31
241万円
東海
33
278.6万円
北海道
6
218.3万円
九州
21
312.9万円
東北
5
234.2万円
北陸・甲信越
8
274.5万円
中国
4
399.5万円
四国
3
66.7万円

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カローラツーリングとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ボルボ  S60
197.6万円338.8万円 新車時価格 489万円919万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1196~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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