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ヤリスとS60を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとS60の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ボルボ  S60
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 16万円835万円
S60の相場表を見る
2292 中古車掲載台数 204
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 先進安全装備 ETC付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z /TSS/ICS/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    137.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z DAナビ ドラレコ クルコン ETC付き

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正DA Bカメラ フルセグ ETC レンタカー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD 寒冷地仕様スタッドレス付ナビRカメラ

    本体価格
    209万円

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  • ボルボ S60 T4 

    本体価格
    75万円

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  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W 社用使用車 Google

    本体価格
    699万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン MHEV 19インチAW 純正前後ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • ボルボ S60 T5 SE ワンオーナー クルーズコントロール

    本体価格
    169万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ ヒーター付電動革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    81.5万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 純正HDDナビ BLIS メモリー付パ

    本体価格
    118.9万円

  • ボルボ S60 DRIVe ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    39万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 半年保証付 アイシン8速オートマ ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション ワンオーナー新車保証継承360カメラ

    本体価格
    415万円

関東
545
159.5万円
関西
257
162.1万円
東海
399
159.9万円
北海道
140
159.9万円
九州
315
154.8万円
東北
255
163.3万円
北陸・甲信越
142
159.3万円
中国
164
159.5万円
四国
75
168.4万円
地域別台数
関東
93
313.6万円
関西
31
241万円
東海
33
278.6万円
北海道
6
218.3万円
九州
21
312.9万円
東北
5
234.2万円
北陸・甲信越
8
274.5万円
中国
4
399.5万円
四国
3
66.7万円

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ヤリスとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ボルボ  S60
139.5万円288.8万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
996~1490 排気量(cc) 1968
69~120 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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