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カローラクロスとS60を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとS60の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ボルボ  S60
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 16万円835万円
S60の相場表を見る
1927 中古車掲載台数 203
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ 9型ディスプレイ

    本体価格
    343.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    350.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ TSS ICS BSM ドラレコ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    356.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ルーフ 10.5インチナビ 全周囲+AC1500W

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビSR全方位カメラETC

    本体価格
    365万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 新品タイヤ/DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    284.9万円

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  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 黒革 リヤエンターテイメント 衝突軽減

    本体価格
    70.3万円

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    234.9万円

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    37.9万円

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    250万円

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    122.6万円

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    本体価格
    88万円

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    114.8万円

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    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ガラスルーフ ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    253万円

  • ボルボ S60 T4 半年保証付 イルミシフト オートライト

    本体価格
    44.8万円

関東
431
303.7万円
関西
244
304.4万円
東海
388
305.9万円
北海道
41
334.7万円
九州
368
310.8万円
東北
91
314.6万円
北陸・甲信越
116
306.5万円
中国
162
308.3万円
四国
86
307.7万円
地域別台数
関東
93
319.1万円
関西
31
251.6万円
東海
33
278.8万円
北海道
6
218.3万円
九州
21
312.9万円
東北
5
234.2万円
北陸・甲信越
7
296.8万円
中国
4
399.5万円
四国
3
66.7万円

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ボルボ  S60
199.9万円345.9万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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