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ゴルフとS60を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとS60の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ボルボ  S60
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
1079 中古車掲載台数 211
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ IQライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    359.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 弊社下取車 後期 NewDiscoverPro デジタルM

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車

    本体価格
    222万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ビルシュタインアブソーバー(純正有)

    本体価格
    419万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ハーマンカードン サンルーフ

    本体価格
    127.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン VW認定中古車

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 純正ナビ フルセグTV シートヒーター HUD

    本体価格
    257.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
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    43.8万円

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    本体価格
    250万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google サンルーフ harman/kardon 黒革 48V

    本体価格
    535万円

  • ボルボ S60 T4 SE ナビ Bカメ 後席モニター 本革 シートH

    本体価格
    64.9万円

  • ボルボ S60 ベースモデル フルエアロ フルセグナビTV キセノン

    本体価格
    88万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google ドラレコ 48V harman/kardon 茶革

    本体価格
    544.5万円

  • ボルボ S60 T5 Rデザイン ワンオーナー アイシン8速AT 19インチAW

    本体価格
    159.8万円

関東
434
255.1万円
関西
161
232.9万円
東海
140
250.3万円
北海道
43
216.2万円
九州
101
223万円
東北
48
188.4万円
北陸・甲信越
54
179.5万円
中国
81
216.6万円
四国
17
221.6万円
地域別台数
関東
89
306.2万円
関西
33
282.7万円
東海
40
317.9万円
北海道
6
187.7万円
九州
21
322.9万円
東北
9
204.5万円
北陸・甲信越
7
278万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

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ゴルフとS60のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ボルボ  S60
291.6万円792.8万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
999~1984 排気量(cc) 1968
110~333 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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