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ゴルフヴァリアントとS60を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとS60の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ボルボ  S60
VS
15.5万円599万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 16万円838万円
S60の相場表を見る
530 中古車掲載台数 202
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン Mナビ/Bカメラ/ACC/BluetoothAudio/ETC

    本体価格
    124.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    52万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ DiscoverProパッケージ・ナビTV・ドラレコ

    本体価格
    272.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ Navi ACC ETC

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 1オーナー 禁煙車 バックカメラ 地デジ

    本体価格
    87.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

    本体価格
    299.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション Discover Pro Active Info Display

    本体価格
    172万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    214万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション デジタルメータ LED レーンキープ 17AW禁煙

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 DRIVe ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
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    489万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google レーンキープアシスト 本革シート

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    468万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン B5エンジン 専用サス ClimatePKG ドラレコ

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    339万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 サンルーフ

    本体価格
    428万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 セダン 認定中古車 SELEKT 保証付き

    本体価格
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  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD PHEV パノラマルーフ 純正前後ドラレコ

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  • ボルボ S60 T4 モメンタム 走行1.2万k/ACC/ナビTV/360度カメラ/LED

    本体価格
    219.9万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 社内使用車・クライメイトP・B&W

    本体価格
    436万円

関東
242
244万円
関西
80
227.7万円
東海
48
267.6万円
北海道
18
321.4万円
九州
49
189.3万円
東北
28
162.3万円
北陸・甲信越
23
225.3万円
中国
28
245.7万円
四国
14
234.9万円
地域別台数
関東
92
320.5万円
関西
31
247.6万円
東海
33
278.8万円
北海道
6
218.3万円
九州
21
311.4万円
東北
5
234.2万円
北陸・甲信越
7
296.8万円
中国
4
399.5万円
四国
3
66.7万円

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ゴルフヴァリアントとS60のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ボルボ  S60
305.6万円757.9万円 新車時価格 489万円919万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
999~1984 排気量(cc) 1968
110~333 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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