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GTロードスターとS70を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GTロードスター   ボルボ  S70
VS
1198万円1779.3万円
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中古車相場 99.8万円
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6 中古車掲載台数 1
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GTロードスターとS70のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GTロードスター   ボルボ  S70
1788万円2153万円 新車時価格 390万円550万円
オープン ボディタイプ セダン
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4720×1760×1415
3982 排気量(cc) 2318~2434
476~530 最高出力(馬力) 140~240
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~9km/L

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

大ヒットモデルの影響を色濃く残すミディアムセダン

大ヒットした850セダンの後継モデル。S70へと名称変更されたのは、850シリーズがビッグマイナーチェンジを迎えた97年からである。サイドのグリーンハウスが広いスタイルなためカクカクとした印象が強いが、実は均整の取れた、スポーティといえるスタイリッシュさを備えている。同じNAエンジンで最大出力と最大トルクの異なる2.5L直5エンジンを搭載した、2.5、2.5 20Vと、2.3Lにハイプレッシャーターボを組み合わせた240psを発生するT-5の3グレード構成。T-5は、エンジンの性能にあわせ、サスペンションもスポーティな仕様に変更されている。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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