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| ダイハツ アトレーワゴン | ボルボ S70 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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10万円～193.9万円
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中古車相場 |
99.8万円
S70の相場表を見る |
| 648台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ダイハツ アトレーワゴン | ボルボ S70 | |
|---|---|---|
| 133.4万円～182.1万円 | 新車時価格 | 390万円～550万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1760×1415 |
| 658～659 | 排気量(cc) | 2318～2434 |
| 53～64 | 最高出力（馬力） | 140～240 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.4～15.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.7～9km/L |
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広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト＆足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。（2005.5） |
解説 |
大ヒットモデルの影響を色濃く残すミディアムセダン 大ヒットした850セダンの後継モデル。S70へと名称変更されたのは、850シリーズがビッグマイナーチェンジを迎えた97年からである。サイドのグリーンハウスが広いスタイルなためカクカクとした印象が強いが、実は均整の取れた、スポーティといえるスタイリッシュさを備えている。同じNAエンジンで最大出力と最大トルクの異なる2.5L直5エンジンを搭載した、2.5、2.5 20Vと、2.3Lにハイプレッシャーターボを組み合わせた240psを発生するT-5の3グレード構成。T-5は、エンジンの性能にあわせ、サスペンションもスポーティな仕様に変更されている。(1997.2) |
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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は648台、S70の中古車は1台掲載しています。
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