総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 三菱 eKスポーツ | ボルボ S70 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
7万円～60万円
eKスポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
99.8万円
S70の相場表を見る |
| 71台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| 三菱 eKスポーツ | ボルボ S70 | |
|---|---|---|
| 126万円～156万円 | 新車時価格 | 390万円～550万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1760×1415 |
| 657 | 排気量(cc) | 2318～2434 |
| 50～64 | 最高出力（馬力） | 140～240 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.7～9km/L |
|
スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ 2006（H18）年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。（2006.9） |
解説 |
大ヒットモデルの影響を色濃く残すミディアムセダン 大ヒットした850セダンの後継モデル。S70へと名称変更されたのは、850シリーズがビッグマイナーチェンジを迎えた97年からである。サイドのグリーンハウスが広いスタイルなためカクカクとした印象が強いが、実は均整の取れた、スポーティといえるスタイリッシュさを備えている。同じNAエンジンで最大出力と最大トルクの異なる2.5L直5エンジンを搭載した、2.5、2.5 20Vと、2.3Lにハイプレッシャーターボを組み合わせた240psを発生するT-5の3グレード構成。T-5は、エンジンの性能にあわせ、サスペンションもスポーティな仕様に変更されている。(1997.2) |
eKスポーツとS70の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！eKスポーツとS70の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではeKスポーツの中古車は71台、S70の中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
