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コペンとXC70を比較! - みんなの比較車種

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コペンとXC70の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  XC70
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 43.8万円249.8万円
XC70の相場表を見る
1648 中古車掲載台数 33
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  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ・5速MT・赤レザー・社外ECU

    本体価格
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    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ フルセグTV シートヒーター ETC

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    36.2万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 メモリナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    201万円

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    99.8万円

関東
450
127.2万円
関西
245
131.3万円
東海
318
132.8万円
北海道
31
113.6万円
九州
243
120万円
東北
95
121.1万円
北陸・甲信越
81
136.2万円
中国
106
126.8万円
四国
79
140.9万円
地域別台数
関東
16
113.4万円
関西
3
88.6万円
東海
8
167.1万円
北海道
2
56万円
九州
1
128万円
東北
1
53.3万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
56万円
四国
0
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コペンとXC70のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  XC70
179.8万円255.6万円 新車時価格 585万円679万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
658 排気量(cc) 1968~3192
64 最高出力(馬力) 238~304
FF 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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