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ノートとXC70を比較! - みんなの比較車種

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ノートとXC70の中古車情報を比較する

日産  ノート   ボルボ  XC70
VS
3.5万円329.8万円
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中古車相場 43.3万円249.8万円
XC70の相場表を見る
6767 中古車掲載台数 32
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    27万円

  • 日産 ノート 1.2 X 90周年記念車 日産コネクトナビ・プロパイロット

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正SDナビ地デジBT接続軽減ブレーキLED

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO Panasonic社外ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S フロア浸水歴車ナビTV全方位モニターETC

    本体価格
    153万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 1オナ ストラーダナビ フルセグTV

    本体価格
    52万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    128万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO レカロシート ETC 純正ナビ 純正AW

    本体価格
    119.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    72.5万円

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関東
1858
112.1万円
関西
868
120.2万円
東海
928
123.7万円
北海道
334
136.4万円
九州
898
119.5万円
東北
713
125.1万円
北陸・甲信越
550
115.8万円
中国
437
125.3万円
四国
181
118.8万円
地域別台数
関東
14
111.2万円
関西
4
113.2万円
東海
8
167.1万円
北海道
2
56万円
九州
1
128万円
東北
1
43.3万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
56万円
四国
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ノートとXC70のカタログ情報を比較する

日産  ノート   ボルボ  XC70
203万円306.4万円 新車時価格 585万円679万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1198 排気量(cc) 1968~3192
82 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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