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セドリックセダンとXC70を比較! - みんなの比較車種

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セドリックセダンとXC70の中古車情報を比較する

日産  セドリックセダン   ボルボ  XC70
VS
48万円265万円
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中古車相場 43.8万円249.8万円
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41 中古車掲載台数 33
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    応談

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  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30EブロアムL VIP ロング後期マスク

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    358万円

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    217.8万円

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    74万円

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    本体価格
    95万円

関東
17
125.5万円
関西
5
119.2万円
東海
8
195.8万円
北海道
1
---
九州
4
82.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119.9万円
中国
2
265万円
四国
3
177万円
地域別台数
関東
16
113.4万円
関西
3
88.6万円
東海
8
167.1万円
北海道
2
56万円
九州
1
128万円
東北
1
53.3万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
56万円
四国
0
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日産  セドリックセダン   ボルボ  XC70
207.4万円284.1万円 新車時価格 585万円679万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1998~2960 排気量(cc) 1968~3192
85~160 最高出力(馬力) 238~304
FR 駆動方式 4WD、FF
5名、6名 乗車定員 5名
7.2~11km/L 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

---
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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