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シエンタとXC70を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとXC70の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ボルボ  XC70
VS
13万円407万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 45万円229.8万円
XC70の相場表を見る
4610 中古車掲載台数 29
  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII ナビ Bカメラ フルセグ ETC 両側PWD

    本体価格
    185万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    170万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 後期型 社外ナビTV セーフティーセンス

    本体価格
    129万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース X 禁煙Mナビ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ/バックカメラ/ETC/両側電動スライド

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G プリクラッシュ 純正ナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    112.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5DA パノラマックビューモニター

    本体価格
    339.8万円

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    71.5万円

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    225万円

  • ボルボ XC70 T5 クラシック harman/kardon サンルーフ 本革シート

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ XC70 2.5T クラシック 4WD サンルーフ ルーフラック 純正AW

    本体価格
    93.8万円

関東
1319
157.6万円
関西
685
165.9万円
東海
803
167.4万円
北海道
135
155.7万円
九州
611
167.7万円
東北
329
155.3万円
北陸・甲信越
261
163.2万円
中国
320
168.1万円
四国
147
162.9万円
地域別台数
関東
12
119.1万円
関西
3
117.8万円
東海
9
156.2万円
北海道
2
56万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

シエンタの中古車を探す

XC70の中古車を探す

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シエンタとXC70のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ボルボ  XC70
195万円323.5万円 新車時価格 585万円679万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1490 排気量(cc) 1968~3192
91~120 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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