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ノアとXC70を比較! - みんなの比較車種

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ノアとXC70の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ボルボ  XC70
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 45万円229.8万円
XC70の相場表を見る
3329 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙 純正DA フルセグTV DVD Bluetooth

    本体価格
    366.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ETC付

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB TRD 後席モニター 10型ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    299.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正ナビ フリップダウンモニター ETC2.0

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z モデリスタ 後席モニター 純正10型ナビ

    本体価格
    359.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 純正フリップダウンモニターTEIN車高調

    本体価格
    291.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 9インチナビ・11.4フリップダウンモニター

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 禁煙/ウェルキャブ車/純正ナビ/車検整備付

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G TSS 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD トヨタチームメイトアドバンストパーク

    本体価格
    459万円

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    65万円

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    98.9万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD 4WD ワンオーナー 記録簿 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    132万円

関東
908
237.8万円
関西
546
224.9万円
東海
512
243.4万円
北海道
188
226.5万円
九州
467
249.7万円
東北
238
226.7万円
北陸・甲信越
201
244.7万円
中国
169
252.6万円
四国
100
216.6万円
地域別台数
関東
12
119.1万円
関西
3
117.8万円
東海
9
156.2万円
北海道
2
56万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

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XC70の中古車を探す

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ノアとXC70のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ボルボ  XC70
267万円389万円 新車時価格 585万円679万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1797~1986 排気量(cc) 1968~3192
98~170 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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