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X2とC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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X2とC70カブリオレの中古車情報を比較する

BMW  X2   ボルボ  C70カブリオレ
VS
158万円739万円
X2の相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
269 中古車掲載台数 20
  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ブラック革 ガラスル-フ 20AW HarmanKardon

    本体価格
    515万円

  • BMW X2 M35i 4WD 後期 純正19AW アクティブクルーズ

    本体価格
    418.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD サンルーフ/ハイラインP/AW20マッサージ

    本体価格
    476万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 旧レンタカー20AW HUD Dアシスト Pアシスト

    本体価格
    388.8万円

  • BMW X2 M35i 4WD サンル-フ HiFi OP20AW 赤キャリパ Sヒ-タ-

    本体価格
    393万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD OP21AW コ-ラルレッドレザ- ハンドルヒ-タ-

    本体価格
    678万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD バイカラーレザー サンルーフ 20インチW

    本体価格
    468万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 認定中古車2年保証

    本体価格
    369.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD OPカラー ディーラー整備車両 ドラレコ

    本体価格
    203.5万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンストアクティブS ACC HUD 純正ナビ

    本体価格
    203.9万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    59万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE 

    本体価格
    218万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    48万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 禁煙車 ターボエンジン 電動オープン

    本体価格
    88万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 1オーナー禁煙車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    158万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT クルーズC/Bカメラ+後方Pセンサー

    本体価格
    111.3万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル /革シート/クルーズコントロール/基本装備

    本体価格
    81万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE ユーザー買取車 後期型 スペアキー

    本体価格
    158万円

関東
97
389.8万円
関西
54
377.9万円
東海
28
361.7万円
北海道
24
288.1万円
九州
16
337.4万円
東北
13
351.1万円
北陸・甲信越
20
367.8万円
中国
8
290.4万円
四国
9
265.4万円
地域別台数
関東
11
113.8万円
関西
2
71.9万円
東海
1
128万円
北海道
1
63万円
九州
4
78.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81万円

X2の中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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X2とC70カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  X2   ボルボ  C70カブリオレ
628万円810万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4555×1845×1575 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1998 排気量(cc) 2434~2521
204~317 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

---
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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