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インプレッサXVとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとC70カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ボルボ  C70カブリオレ
VS
25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
530 中古車掲載台数 20
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト AWD フルセグナビ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 本革シート シートヒーター ナビ 

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 禁煙車 アドバンスドPKG アイサイト 後期

    本体価格
    125.7万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD HV2.0i-Lアイサイト 4WD 1オーナー禁煙

    本体価格
    109.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD ナビTV Bluetooth Egスターター

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight パワーシート ETC 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/ナビ/TV/BT/純正AW

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 追従機能

    本体価格
    91.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 買取直販(当店買取車) レーダークルコン

    本体価格
    100.9万円

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    本体価格
    59万円

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    63万円

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    128万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    48万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT クルーズC/Bカメラ+後方Pセンサー

    本体価格
    111.3万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 1オーナー禁煙車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    158万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 禁煙車 ターボエンジン 電動オープン

    本体価格
    88万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT ナビ BLIS  シートヒーター

    本体価格
    84.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE 

    本体価格
    218万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン 本革シート

    本体価格
    69.8万円

関東
130
104.2万円
関西
55
139.2万円
東海
45
114.4万円
北海道
89
199.7万円
九州
54
107.9万円
東北
77
100.8万円
北陸・甲信越
52
98.6万円
中国
20
110.6万円
四国
8
95万円
地域別台数
関東
11
113.8万円
関西
2
71.9万円
東海
1
128万円
北海道
1
63万円
九州
4
78.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81万円

インプレッサXVの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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インプレッサXVとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ボルボ  C70カブリオレ
219.5万円332.6万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1995 排気量(cc) 2434~2521
150 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は530台、C70カブリオレの中古車は20台掲載しています。
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