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ヴェルファイアとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとC70カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ボルボ  C70カブリオレ
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
4609 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 後期型 サンルーフ 黒本革 フルエアロ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側電動/純正HDDナビ/カメラ/地デジ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正SDナビ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII サンルーフ/BIG-X9型ナビ/後席モニター/

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD 後期 JBLナビ TRD4本出しマフラ エアロ

    本体価格
    504.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズIII 禁煙1オーナーBSM・PKSB衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 純正10型ナビ後席モニターOPプリクラッシュ

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 30後期風フェイス/エアロ/社外20インチAW

    本体価格
    148.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 両側電動スライドドア・イモビライザー

    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    84.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE ホワイトレザーシート 電動オープン

    本体価格
    128万円

関東
1481
279.5万円
関西
716
300.9万円
東海
615
354.7万円
北海道
393
284.2万円
九州
491
318.7万円
東北
356
271.8万円
北陸・甲信越
237
288万円
中国
198
289万円
四国
122
267.6万円
地域別台数
関東
11
113.8万円
関西
2
71.9万円
東海
1
128万円
北海道
1
63万円
九州
4
78.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81万円

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C70カブリオレの中古車を探す

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ヴェルファイアとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ボルボ  C70カブリオレ
655万円1085万円 新車時価格 469万円599万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
2393~2487 排気量(cc) 2434~2521
177~279 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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