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ルーミーとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとC70カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  C70カブリオレ
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 34万円236万円
C70カブリオレの相場表を見る
4343 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側パワードア・寒冷地仕様・本州仕入

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 純正エアロ 両側電動スライド

    本体価格
    118.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 電動スライド 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 雹害車 全方位モニターナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマアシ

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側パワースライド SDナビ ETC

    本体価格
    98万円

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    48万円

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    69.3万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 

    本体価格
    34万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    63万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースグレード 

    本体価格
    79万円

関東
1109
140.2万円
関西
633
141万円
東海
660
138.1万円
北海道
185
150.3万円
九州
567
138.5万円
東北
432
151.9万円
北陸・甲信越
292
143.3万円
中国
318
140.4万円
四国
147
148.3万円
地域別台数
関東
12
118万円
関西
2
71.9万円
東海
2
132万円
北海道
1
63万円
九州
3
91.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
1
79万円

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C70カブリオレの中古車を探す

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ルーミーとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  C70カブリオレ
146.3万円229.5万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
996 排気量(cc) 2434~2521
69~98 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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