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| フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | ボルボ C70カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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63.5万円～188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
29.8万円～218万円
C70カブリオレの相場表を見る |
| 35台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | ボルボ C70カブリオレ | |
|---|---|---|
| 399.9万円～429万円 | 新車時価格 | 469万円～599万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4260×1780×1430 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1835×1405 他 |
| 1389 | 排気量(cc) | 2434～2521 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 140～230 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 15.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.3～9.6km/L |
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10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ 1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)／11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー＋ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10) |
解説 |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ＆カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005（H17）年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。（2006.12） |
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