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シャトルとS80を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとS80の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ボルボ  S80
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 46.8万円80万円
S80の相場表を見る
721 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シャトル 1.5 G ワンオーナー社外パナソニックナビドラレコ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビTV 衝突軽減 Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    136.5万円

  • ホンダ シャトル HV X ホンダセンシング 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ナビTV/Bカメラ/LEDライト/ETC/エンスタ/

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド LEDヘッドライト 純正16インチホイール

    本体価格
    69万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z リアカメラ ETC スマートキー ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 1オーナー車 純ナビ 地デジ Bカメラ Bl

    本体価格
    67万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC 禁煙車

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 T6 TE AWD 4WD サンルーフ ICターボ スマートキー

    本体価格
    60万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 2.5T SE ワンオーナー HDDナビ ベージュ本革

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    60万円

関東
234
118.8万円
関西
69
116.6万円
東海
67
119.1万円
北海道
72
127.2万円
九州
101
113.8万円
東北
81
121万円
北陸・甲信越
54
127.6万円
中国
33
114.8万円
四国
10
124.4万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
1
59.8万円
北海道
1
46.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
60万円

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シャトルとS80のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ボルボ  S80
169万円277.2万円 新車時価格 529万円939万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1496 排気量(cc) 1595~4413
110~132 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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