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アウトランダーPHEVとS80を比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとS80の中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ボルボ  S80
VS
52.7万円449.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 46.8万円80万円
S80の相場表を見る
402 中古車掲載台数 5
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD レーダークルコン 全方位カメラ

    本体価格
    118.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 急速充電機能付き

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD RAYS16AW A/Tタイヤ 天吊M 1500W

    本体価格
    226.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 車両警報検知システム 禁煙車 ETC

    本体価格
    275万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    204.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD ナビ サンルーフ ETC ビルシュタイン

    本体価格
    309.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD 純正ナビ Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    186.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 容量測定85パーセント・純ナビ・Bカメラ

    本体価格
    119.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 三菱認定中古車保証1年付 スマホ連携ナビ

    本体価格
    289万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD ・サンルーフ・マルチ全方位モニター

    本体価格
    231.4万円

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    59.8万円

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    本体価格
    60万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

関東
135
188.1万円
関西
38
236.1万円
東海
62
195.7万円
北海道
35
175.2万円
九州
26
219.5万円
東北
54
216万円
北陸・甲信越
30
195万円
中国
12
250.7万円
四国
10
233.9万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
1
59.8万円
北海道
1
46.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
60万円

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アウトランダーPHEVとS80のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ボルボ  S80
332.4万円529.4万円 新車時価格 529万円939万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1998~2359 排気量(cc) 1595~4413
118~128 最高出力(馬力) 180~315
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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