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クラウンスポーツとS80を比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとS80の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ボルボ  S80
VS
502.8万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 46.8万円80万円
S80の相場表を見る
297 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 10インチ SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    579.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ パノラマルーフ 1オーナー

    本体価格
    618万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ ガラスルーフ ETC ナビ

    本体価格
    678万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    555.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ 電子ミラー パノラミック BSM

    本体価格
    607万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    628.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙 モデリスタエアロ デジタルミラー BSM

    本体価格
    617万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 未使用車2トーンパノラマルーフ黒革シート

    本体価格
    606.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲カメラ/茶革シート/駐車支援

    本体価格
    558万円

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  • ボルボ S80 T6 TE AWD 4WD サンルーフ ICターボ スマートキー

    本体価格
    60万円

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    80万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    60万円

  • ボルボ S80 2.5T SE ワンオーナー HDDナビ ベージュ本革

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    46.8万円

関東
59
601.7万円
関西
49
626.1万円
東海
76
608.3万円
北海道
6
622.1万円
九州
52
608.4万円
東北
7
578.2万円
北陸・甲信越
25
592.8万円
中国
12
594.9万円
四国
11
615万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
1
79.8万円
北海道
1
46.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
60万円

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クラウンスポーツとS80のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ボルボ  S80
590万円820万円 新車時価格 529万円939万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
2487 排気量(cc) 1595~4413
177~186 最高出力(馬力) 180~315
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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