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1シリーズとS90を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ボルボ  S90
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 68万円969万円
S90の相場表を見る
1020 中古車掲載台数 52
  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ レンタカーアップ禁煙コンフォートP

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ リヤカメラ HUD ACC アンビエントライト

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ HDDナビ

    本体価格
    293.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ナビゲーションP コンフォートP

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 後期 HDDナビBカメラPDC クルコン LED

    本体価格
    103.3万円

  • BMW 1シリーズ 118i DCT 1オーナー 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • BMW 1シリーズ M135i 8AT 純ナビ DVD BT Bカメラ Pシート HID

    本体価格
    163.3万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートPKG・ストレージPKG

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オ-ナ- ACC 半革 PWシ-ト ナビ BカメラLED

    本体価格
    226.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 黒革 純正ナビ Bカメラ ハーマンカードン

    本体価格
    174.8万円

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関東
386
222.8万円
関西
218
212.5万円
東海
165
240.7万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.7万円
東北
32
221万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
46
218.4万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
29
547.5万円
関西
7
567.5万円
東海
9
625.2万円
北海道
0
---
九州
2
394.8万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
545万円
中国
0
---
四国
2
354万円

1シリーズの中古車を探す

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1シリーズとS90のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ボルボ  S90
478万円714万円 新車時価格 644万円1089万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1498~1998 排気量(cc) 1968
149~300 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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