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トールとS90を比較! - みんなの比較車種

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トールとS90の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ボルボ  S90
VS
37.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 68万円889万円
S90の相場表を見る
1277 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII パワスラ ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 走行6100km・軽減B・両側Pドア・Bカメラ

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII パノラマモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 1年間10000km保証付

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD Bluetooth..バックカメラ.ナビ両側パワスラ

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 禁煙車 純正SDナビ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    109.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ワンオーナー ETC  ドラレコF

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 社外ナビ  衝突軽減 両側パワースライド

    本体価格
    103.3万円

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    本体価格
    619万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD ポールスターインストール サンルーフ

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    289万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    722万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD MHEV サンルーフ Bowers&Wilkins エアサス

    本体価格
    419万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    610万円

関東
359
139.5万円
関西
132
125.4万円
東海
109
128.3万円
北海道
69
127.3万円
九州
198
129.9万円
東北
142
138.9万円
北陸・甲信越
100
149.9万円
中国
127
145.2万円
四国
41
138.7万円
地域別台数
関東
28
529.6万円
関西
7
550.4万円
東海
7
492.1万円
北海道
0
---
九州
1
499.8万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
708万円
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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トールとS90のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ボルボ  S90
146.3万円229.5万円 新車時価格 644万円1089万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
996 排気量(cc) 1968
69~98 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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