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デミオとS90を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ボルボ  S90
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 68万円969万円
S90の相場表を見る
1365 中古車掲載台数 53
  • マツダ デミオ 1.3 13S ETC車載器 ドライブレコーダー

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減システム 純正フルセグナビ

    本体価格
    94万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ CDキ-レスETC横滑防止電格AAC盗難防止 禁煙

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ セーフティパッケージ ETC 禁煙車

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ レーダークルコン HUD

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ デミオ XDツーリング AutoExe 衝突軽減 16AW 

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD バックカメラ 障害物センサー オートライト

    本体価格
    66万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ フルセグTV USB ドラレコ LED

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正SDナビ BSM 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    90.5万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    765万円

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    本体価格
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    本体価格
    635万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    617万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    779.9万円

関東
339
68.6万円
関西
166
70.6万円
東海
204
72.5万円
北海道
67
71.4万円
九州
162
67.9万円
東北
128
78.7万円
北陸・甲信越
126
74.9万円
中国
120
80万円
四国
53
74.7万円
地域別台数
関東
29
547万円
関西
7
567.5万円
東海
10
612.6万円
北海道
0
---
九州
2
384.8万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
545万円
中国
0
---
四国
2
354万円

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デミオとS90のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ボルボ  S90
135万円227.9万円 新車時価格 644万円1089万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1298~1498 排気量(cc) 1968
92~116 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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