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デリカD:5とS90を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ボルボ  S90
VS
23万円699.8万円
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中古車相場 68万円969万円
S90の相場表を見る
2458 中古車掲載台数 53
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニター ミラー型ドラレコ 両側電動

    本体価格
    262.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    449.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 10インチ SDナビ/イーアシスト

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ シートヒーター 両側パワスラ

    本体価格
    380.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD クルコン LKAS オートステップ BSM

    本体価格
    368.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ナビ ワンオーナー フリップダウンモニター

    本体価格
    302.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1インチナビETCドラレコ

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD ALPINE社外9型ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    321.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD JAOS仕様 マルチアラウンドビューモニター

    本体価格
    499万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ サイドステップ 全方位カメラ

    本体価格
    417.3万円

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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス ドラレコ

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    598万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ タッチパネルディスプレイ

    本体価格
    379万円

関東
744
266.9万円
関西
357
337.8万円
東海
336
291.8万円
北海道
273
281.8万円
九州
224
257.6万円
東北
225
316.2万円
北陸・甲信越
160
303.4万円
中国
79
330.4万円
四国
60
296.9万円
地域別台数
関東
29
547万円
関西
7
567.5万円
東海
10
612.6万円
北海道
0
---
九州
2
384.8万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
545万円
中国
0
---
四国
2
354万円

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デリカD:5とS90のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ボルボ  S90
221.3万円473.3万円 新車時価格 644万円1089万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1998~2359 排気量(cc) 1968
145~170 最高出力(馬力) 254~320
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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