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ラフェスタハイウェイスターとS90を比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとS90の中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   ボルボ  S90
VS
10万円101万円
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中古車相場 68万円889万円
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181 中古車掲載台数 49
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    51万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 検2年 関東仕入 片側電動 ナビ Bカメ

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 12セグMナビBカ

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ キーレス 純正ナビ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    23万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 後席モニター Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    37.2万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G SDナビ/両側電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 

    本体価格
    29.8万円

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関東
80
41.8万円
関西
16
32.5万円
東海
25
37.2万円
北海道
9
51.3万円
九州
18
43.4万円
東北
14
48.1万円
北陸・甲信越
13
45.8万円
中国
2
30万円
四国
4
36.2万円
地域別台数
関東
30
507.5万円
関西
7
550.4万円
東海
7
492.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
708万円
中国
0
---
四国
2
344万円

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ラフェスタハイウェイスターとS90のカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   ボルボ  S90
199.2万円270万円 新車時価格 644万円1089万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1997~1998 排気量(cc) 1968
139~151 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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