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ランドクルーザー250とS90を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とS90の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ボルボ  S90
VS
737万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 68万円889万円
S90の相場表を見る
146 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 12.3型JBLナビ デジタルミラー 内装茶革

    本体価格
    930万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ JBL

    本体価格
    1370万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    827.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ/黒革シート/デジタルミラー

    本体価格
    790万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタオプションパーツ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙 サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    807万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ デジタルミラー チームメイト

    本体価格
    1020万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD JAOSコンプリート

    本体価格
    869万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 丸目ライト ヒッチメンバー ワンオーナー

    本体価格
    864万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目ヘッド 12.3型ナビ 全周囲 SR

    本体価格
    824.2万円

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    628万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD B&W エアサス ドラレコ 白革 Google 48V

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    527万円

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    本体価格
    358万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサス サンルーフ 元試乗車

    本体価格
    588万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車 サンルーフ エアサス

    本体価格
    799万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    610万円

関東
42
861万円
関西
34
883.7万円
東海
24
883.8万円
北海道
9
867.3万円
九州
16
902.6万円
東北
10
871.6万円
北陸・甲信越
5
853.4万円
中国
5
899万円
四国
1
836.3万円
地域別台数
関東
30
510.5万円
関西
7
550.4万円
東海
7
492.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
708万円
中国
0
---
四国
2
344万円

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ランドクルーザー250とS90のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ボルボ  S90
520万円785万円 新車時価格 644万円1089万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
2693~2754 排気量(cc) 1968
163~204 最高出力(馬力) 254~320
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は146台、S90の中古車は49台掲載しています。
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