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V90と595Cを比較! - みんなの比較車種

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V90と595Cの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   アバルト  595C
VS
65万円944万円
V90の相場表を見る
中古車相場 99.8万円615万円
595Cの相場表を見る
166 中古車掲載台数 58
  • ボルボ V90 T5 モメンタム 茶革ACC純正ナビ地デジ全方位カメラETC

    本体価格
    259.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー/マイルドハイブリッド

    本体価格
    439.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車/Google搭載車/サンルーフ付

    本体価格
    588万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 純正ナビ 白革 フルセグ シートH Pシート

    本体価格
    257.2万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車 白革 B&W

    本体価格
    668万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 新品タイヤ4本交換

    本体価格
    260万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    521万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ Google 48V 白革 harman/kardon

    本体価格
    519万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム レザーシート 電動メモリーシート ETC

    本体価格
    245万円

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    303.8万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    179.9万円

  • アバルト 595C ピスタ レコモンマフラー 電動幌 専用色&アルミ

    本体価格
    288.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 社外フルセグナビ バックカメラ ETC 茶革

    本体価格
    270.5万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 1オナ Sforza社 Ragazzon社 検R8.7

    本体価格
    238万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 左MT ブラックレザー Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    515万円

  • アバルト 595C ピスタ ETC MT レコードモンツァマフラー

    本体価格
    412万円

  • アバルト 595C F595C 限定車 レコモン ドラレコ ETC

    本体価格
    460.9万円

関東
82
464.4万円
関西
17
548.5万円
東海
38
443万円
北海道
3
536.6万円
九州
9
485.1万円
東北
12
538.9万円
北陸・甲信越
3
385.1万円
中国
0
---
四国
2
258.9万円
地域別台数
関東
19
346万円
関西
15
264.5万円
東海
14
312万円
北海道
0
---
九州
2
209.4万円
東北
4
277.4万円
北陸・甲信越
3
355万円
中国
1
248.9万円
四国
0
---

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595Cの中古車を探す

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V90と595Cのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   アバルト  595C
664万円1109万円 新車時価格 348.6万円480万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1968 排気量(cc) 1368
190~320 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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