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V90とCクラスを比較! - みんなの比較車種

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V90とCクラスの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   メルセデスAMG  Cクラス
VS
65万円944万円
V90の相場表を見る
中古車相場 238万円1529万円
Cクラスの相場表を見る
165 中古車掲載台数 109
  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 社内使用/純正ドラレコ/エアサスサンルーフ

    本体価格
    648万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 茶革シート ポールスターパフォマンス

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V90 90th アニバーサリー エディション ワンオーナー 90台限定車 パノラマルーフ

    本体価格
    338.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ エアサス 社内使用 Google 48V

    本体価格
    655万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ・認定中古車・サンルーフ・禁煙車

    本体価格
    719.8万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル VOLVO SELEKT Googleナビ

    本体価格
    519万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 茶革 SR 純正ナビ Car Play 360度カメ ACC

    本体価格
    239.4万円

  • ボルボ V90 T6 AWD Rデザイン 4WD 黒レザー ACC 純正ナビ 360°カメラ 94

    本体価格
    258万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 インテリセーフ標準 サンルーフ ETC

    本体価格
    589.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ 登録済未使用車 Google 48V

    本体価格
    660万円

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    908万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    431.1万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ブルメスター 黒革シート HUD BSM LCC ETC

    本体価格
    241.2万円

関東
82
464.4万円
関西
16
548.4万円
東海
38
443万円
北海道
3
536.6万円
九州
9
485.1万円
東北
12
538.9万円
北陸・甲信越
3
385.1万円
中国
0
---
四国
2
258.9万円
地域別台数
関東
61
715万円
関西
22
563.5万円
東海
12
976.9万円
北海道
2
796.5万円
九州
1
598万円
東北
1
454.9万円
北陸・甲信越
5
612.1万円
中国
4
889万円
四国
1
241.2万円

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V90とCクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   メルセデスAMG  Cクラス
664万円1109万円 新車時価格 1116万円1835万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
1968 排気量(cc) 1991
190~320 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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