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V90と300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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V90と300Cツーリングの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   クライスラー  300Cツーリング
VS
72万円945万円
V90の相場表を見る
中古車相場 36万円188万円
300Cツーリングの相場表を見る
152 中古車掲載台数 6
  • ボルボ V90 アルティメット B5 Google B&W シートエアコン

    本体価格
    818万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 

    本体価格
    275万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 インテリセーフ標準 ナッパレザー ETC

    本体価格
    689.9万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkins パノラマガラスルーフ

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモカー車・ドラレコ

    本体価格
    678万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 法人ワンオーナー 買取車 スペアキー

    本体価格
    487万円

  • ボルボ V90 クラシック ガレージ保管 グレー革シート

    本体価格
    178万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ パーフォレーテッド革 Bow

    本体価格
    499.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車/Google搭載車/サンルーフ

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ&TV 全周モニター ETC

    本体価格
    356万円

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    36万円

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    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 正規ディーラー車

    本体価格
    51.8万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 Fr22Rr24インチ

    本体価格
    55万円

関東
71
513.9万円
関西
14
532.6万円
東海
39
496.5万円
北海道
3
599万円
九州
8
487.1万円
東北
10
581.5万円
北陸・甲信越
3
489.6万円
中国
4
445.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
119.9万円
関西
2
79.5万円
東海
2
45.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V90の中古車を探す

300Cツーリングの中古車を探す

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V90と300Cツーリングのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   クライスラー  300Cツーリング
664万円1109万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1968 排気量(cc) 3518~5654
190~320 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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