ボルボ V90 | フォード エクスプローラー | |
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VS | ||
72万円~945万円
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中古車相場 |
49.8万円~758万円
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152台 | 中古車掲載台数 | 122台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V90 | フォード エクスプローラー | |
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664万円~1109万円 | 新車時価格 | 440万円~635万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4935×1880×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5020×2000×1805 他 |
1968 | 排気量(cc) | 1998~3500 |
190~320 | 最高出力(馬力) | 243~370 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 0名、7名 |
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ボルボのフラッグシップワゴン 新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2) |
解説 |
新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
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