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WR-VとV90を比較! - みんなの比較車種

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WR-VとV90の中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ボルボ  V90
VS
169.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 65万円944万円
V90の相場表を見る
1185 中古車掲載台数 170
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正アルミホイール 登録済未使用車

    本体価格
    200万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    212.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙車 純正9インチコネクトナビ 衝突軽減

    本体価格
    248.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9型ナビ フルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 バックカメラ クルーズC

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    215.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正CONNECTナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    234万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 追従クルコン パドルシフト USB LEDライト

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkins パノラマガラスルーフ

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    628万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム ブロンドレザーシート インテリセーフ

    本体価格
    240.6万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ファインナッパレザー ドライブレコーダー

    本体価格
    279.7万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 

    本体価格
    215万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー ドラレコ レザーシート

    本体価格
    318万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    642万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD SR Bowers&Wilkins 白革 ACC 後席モニター

    本体価格
    291万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ACC チャコールレザー 温冷シート CarPlay

    本体価格
    291.4万円

  • ボルボ V90 3.0 

    本体価格
    79万円

関東
270
226.6万円
関西
299
223.8万円
東海
224
225.3万円
北海道
10
235.8万円
九州
116
233.1万円
東北
64
242万円
北陸・甲信越
105
228.7万円
中国
52
233.7万円
四国
45
233.7万円
地域別台数
関東
86
454.3万円
関西
16
549.1万円
東海
37
438.7万円
北海道
3
536.6万円
九州
8
510.8万円
東北
13
521.3万円
北陸・甲信越
5
343.5万円
中国
0
---
四国
2
257万円

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WR-VとV90のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ボルボ  V90
209.9万円258.1万円 新車時価格 664万円1109万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1496 排気量(cc) 1968
118 最高出力(馬力) 190~320
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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