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LCとV90を比較! - みんなの比較車種

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LCとV90の中古車情報を比較する

レクサス  LC   ボルボ  V90
VS
590万円1862.8万円
LCの相場表を見る
中古車相場 63万円944.5万円
V90の相場表を見る
210 中古車掲載台数 161
  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ 21AW マークレビンソン

    本体価格
    956万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ アルカンターラルーフライナー

    本体価格
    698万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタ/Carlsson22AW/マクレビ/車高調

    本体価格
    710万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 車高調

    本体価格
    880万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    819.5万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 茶レザー ガラスルーフ

    本体価格
    778万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 

    本体価格
    785万円

  • レクサス LC 500 EDGE仕様 レイズG16 ヤマハPerf ダンパー

    本体価格
    1588万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ 漆黒エッジパーツ ローダウン

    本体価格
    758万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ LEXUSセーフティ+/走行2000キロ/本革/禁煙

    本体価格
    990万円

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  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD インテリセーフ標準 360°カメラ ETC

    本体価格
    309.9万円

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    748万円

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    本体価格
    578万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 パノラマルーフ Google レザーシート

    本体価格
    698万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    658万円

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    678万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ サンルーフ harman/kardon 白革 純正ナビ

    本体価格
    306.8万円

関東
58
876万円
関西
59
930.2万円
東海
40
854.8万円
北海道
10
856.8万円
九州
16
946.3万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
12
883.4万円
四国
4
922万円
地域別台数
関東
77
506.6万円
関西
16
528.1万円
東海
41
485.7万円
北海道
2
599万円
九州
9
433.4万円
東北
10
644.9万円
北陸・甲信越
3
489.6万円
中国
3
464.4万円
四国
0
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LCとV90のカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ボルボ  V90
1300万円1760万円 新車時価格 664万円1109万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
3456~4968 排気量(cc) 1968
299~477 最高出力(馬力) 190~320
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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