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V90とアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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V90とアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
65万円944万円
V90の相場表を見る
中古車相場 17万円68万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
167 中古車掲載台数 23
  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 禁煙車 本革 サンルーフ エアサス ナビTV

    本体価格
    749万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 24年モデル 登録済未使用車 B&W

    本体価格
    688万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済み未使用車・B&W

    本体価格
    689万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ オレフォス ハーマンカードン

    本体価格
    556万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    645万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 360°カメラ Borwers/wilkins サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 茶革 サンルーフ 360°カメラ BLIS ACC

    本体価格
    264.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 2024年モデル登録済み未使用車黒革

    本体価格
    629万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 2023モデル

    本体価格
    539万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 純正ナビ 白革 フルセグ シートH Pシート

    本体価格
    257.2万円

ピックアップ中古車
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    24.8万円

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    39.9万円

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    本体価格
    34万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    45万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期純正6速 修復歴無し 走行53000キロ

    本体価格
    68万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX フルレザー DOPナビ DTV

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 純正ナビ 地デジ スPスタート 53000km

    本体価格
    24.8万円

関東
82
464.4万円
関西
17
548.5万円
東海
39
440.9万円
北海道
3
536.6万円
九州
9
485.1万円
東北
12
538.9万円
北陸・甲信越
3
385.1万円
中国
0
---
四国
2
258.9万円
地域別台数
関東
10
34.5万円
関西
6
45.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
46.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
45.7万円
中国
3
39.6万円
四国
0
---

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アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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V90とアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   マツダ  アテンザスポーツワゴン
664万円1109万円 新車時価格 220万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1968 排気量(cc) 1998~2488
190~320 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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