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V90とレイスを比較! - みんなの比較車種

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V90とレイスの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   ロールスロイス  レイス
VS
65万円925万円
V90の相場表を見る
中古車相場 1966万円3950万円
レイスの相場表を見る
168 中古車掲載台数 30
  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 茶革 サンルーフ 360°カメラ BLIS ACC

    本体価格
    264.8万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    192.6万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 障害物センサー 全周囲カメラ 電動シート

    本体価格
    508万円

  • ボルボ V90 D4 ノルディック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車・サンルーフ・茶革・ナビTV

    本体価格
    394万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス 2023年モデル

    本体価格
    478万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD SelektLight保証 サンルーフ B&W 20インチ

    本体価格
    318万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 マイルドハイブリッドモデル/本革シート

    本体価格
    789万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 

    本体価格
    320万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD 厳選品質中古車/純正ナビ/追尾システム

    本体価格
    425万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 社用車 Google

    本体価格
    616万円

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    1966万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 スターヘッドライナー/WALDボディキット

    本体価格
    2286万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 フォージアート24AW BLACK STYLE

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 フィックスド・ガラスルーフ/TVチューナー

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    3750万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3950万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターヘッドライナー

    本体価格
    2998万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 WALDフルエアロ フォージアート22インチ

    本体価格
    2050万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車ベージュ本革電動S走行距離19000km

    本体価格
    2338万円

関東
83
455万円
関西
16
549.1万円
東海
38
435万円
北海道
3
536.6万円
九州
8
510.8万円
東北
13
519万円
北陸・甲信越
5
343.5万円
中国
0
---
四国
2
257万円
地域別台数
関東
15
2462.5万円
関西
5
3340万円
東海
6
2801万円
北海道
0
---
九州
1
2050万円
東北
1
2998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2286万円

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V90とレイスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   ロールスロイス  レイス
664万円1109万円 新車時価格 3195万円4190万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1968 排気量(cc) 6592
190~320 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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